＋﹏＋ ，VISUM作为宏观分析软件给交通规划师带来交通规划
了。四阶段法的具体步骤包括：阶段一“交通生成”：计算每个交通小区的到发量（PA值）。通常采用吸引率法，依据工业界常用的...。
交通分析四阶段法案例如下：第一阶段：交通生成 数据收集：收集城市人口、就业岗位、土地使用和交通需求等相关数据。 趋势分析：分析未来交通需求的发展趋势，考虑人口增长、经济发展、交通政策等方面的影响。 预测生成量：预测未来不同区域的交通生成量，包括出行次数、出行距离等。第二阶段：交通分布 预测...。
交通规划变成了交通发生、交通分布、交通方式划分和交通分配四个，这就是交通规划的四阶段法（也叫四步法）理论。交通方式划分就是出行者出行时选择交通工具的比例，它以居民出行调查的数据为基础，研究人们出行时的交通方式选择行为，建立模型从而预测基础设施或服务等条件变化时，交通方式间交通需求的变化。
第一阶段（ 1930 年～ 1950 年）。该阶段交通规划的目的是由新的代替道路的规划缓和政策或消除交通拥挤。采用的技术方法是道路交通量调查，以机动车保有量为基础的交通量成长预测，基于经验方法的交通量分配。第二阶段（ 1950 年～ 1960 年）。该阶段交通规划的目的是主要解决市内汽车交通急剧增加带来...。
高速公路规划的四阶段模式法是一种系统性的方法，用于评估和预测高速公路网络的使用情况和发展趋势。该方法被广泛应用于交通规划和基础设施建设领域，以确保高速公路系统的有效性和可持续性。出行生成阶段是四阶段模式法的第一个环节，主要关注区域内居民和企业的出行需求。在这个阶段，规划者需要收集和分析...。
